Děkujeme za Vaši přízeň v uběhlých ročnících Sedmihorského léta

Mimořádné události spojené se zimním obdobím

Nástup zimního období přináší kromě radosti milovníkům zimy a vyznavačům zimních sportů také řadu starostí a nepříjemných událostí spojených s poklesem teplot, vytápěním objektů či vznikem námraz a přívaly sněhu. Výjezdy hasičů v tomto období souvisejí převážně s požáry spojenými s provozem kotlů centrálního vytápění a dopravními nehodami.

Požáry a otravy oxidem uhelnatým

Zastavme se nejdříve u problematiky topné sezóny a připomeňme si v této souvislosti alespoň několik základních informací. Základní lhůta pro čištění spalinové cesty na pevná paliva s celoročním provozem (např. běžný rodinný dům), kde je výkon kotle do 50kW, je 3x ročně. U spotřebiče na kapalná paliva 2x ročně a 1x za rok je potřeba provést údržbu spotřebiče na plynná paliva. Vyhláška Ministerstva vnitra číslo 34/2016 Sb., o čištění, kontrole a revizi spalinové cesty je benevolentní v tom, že umožňuje občanům, pokud jsou toho schopni, si čištění spalinové cesty na pevná paliva provést svépomocí. Minimálně jednou do roka však musí komín prohlédnout kominík.

Je-li před znovuuvedením zařízení do provozu po klimaticky teplém období zanedbána pravidelná údržba, hrozí jeho uživateli kromě nebezpečí požáru i možnost otravy oxidem uhelnatým. Ta může nastat jak v případě špatně průchodného komínového tělesa, tak i poruchou samotného tepelného zdroje. Vzhledem k tomu, že záludnost úniku oxidu uhelnatého spočívá v tom, že není vidět ani cítit, doporučujeme při užívaní těchto zařízení instalaci detektorů oxidu uhelnatého.

Dopravní nehody

Také pro snížení možnosti vzniku dopravních nehod v zimním období  je důležité dodržovat určitá pravidla. Rozhodně bychom před jízdou neměli zapomínat na řádné očištění vozidla od sněhu a námrazy. Malé průzory v čelním skle nejsou pro bezpečný výhled z vozu zdaleka dostačující. Dejme za jízdy pozor také na padající sníh a led ze střechy vozidel, díky kterému může dojít k dopravní nehodě.

Nezapomeňme na novelu zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, zákon č. 133/2011 Sb., v souvislosti s povinností používat v období od 1. listopadu do 31. března zimní pneumatiky, pokud to stav vozovky vyžaduje. A také na to, že pro jízdu na sněhu bychom je měli hustit o cca 20 kPa více, než v létě. S tvorbou náledí je třeba nejčastěji počítat na mostech, v lesních úsecích a ve vyjetých podélných stopách. Odstup mezi vozidly je důležité udržovat větší než na suché vozovce. Minimálně tolik metrů, kolik činí polovina naší rychlosti v km. Mějme také na paměti, že vytápění vozu a vytvářené teplo přispívá k větší únavě a ospalosti, proto je nutný pravidelný přísun čerstvého vzduchu.

Zároveň bychom měli pamatovat na to, že v zimním období můžeme uvíznout na silnicích v kolonách i několik hodin. Proto je vhodné při jízdách na delší vzdálenost mít plnou palivovou nádrž, ve vozidle deku, případně teplé nápoje. Při jízdě do horských oblastí nezapomeňme na zimní řetězy, lopatu a trochu písku vhodného k podsypání kol vozu uvízlého na zledovatělé vozovce.

Odstraňování ledu a sněhu ze střech budov

Za bezpečný stav a údržbu střech zodpovídají výhradně majitelé objektů, kteří jsou povinni průběžně odstraňovat sníh a led ze střech, aby nebyla střešní konstrukce nadměrně zatížena a nedošlo k ohrožení kolemjdoucích lidí nebo majetku. Je tedy na vlastnících nemovitostí údržbu provést vlastními silami nebo si včas zajistit specializovanou firmu, která sníh ze střech odklidí. Pokud to nejde, je třeba rizikový prostor alespoň viditelně označit nebo ohradit.

Obecně lze říci, že profesionální hasiči sníh, rampouchy nebo ledové převisy ze střech neodklízejí. Jsou určeni k záchranné činnosti a zasahují pouze tehdy, když jsou bezprostředně ohroženy životy, zdraví a majetek občanů. Mohou pomoci v místech s větším pohybem osob, zejména u budov s veřejným zájmem, jako jsou například školy, školky, zdravotnická zařízení, úřady, domovy pro seniory. U obecních budov mohou být na pomoc povoláni se svojí technikou dobrovolní hasiči, jejichž zřizovatelem je příslušná obec.

Název územního samosprávného celku: Město Turnov

Druh a místo výkonu práce: Zkušební komisař, Odbor dopravy, Město Turnov

Platová třída odpovídající druhu práce: 10 plat. třída dle nařízení vlády (341/2017 Sb., v pl. znění)

Lhůta pro podání přihlášky: do 18.12.2020 do 12:00 hodin.

Pracovní poměr na dobu neurčitou s nástupem od 1.3.2021, nebo dohodou.

Více informací k dispozici zde.

Informujeme vás o změnách jízdních řádů ve veřejné dopravě pro období od 13.12.2020.

Jízdní řády regionální železniční a autobusové dopravy a další potřebné informace naleznete v sekci Jízdní řády/Připravované změny, které jsou postupně nahrávány na Celostátní informační systém, aby spojení nalezl vyhledávač www.idos.cz.

Vaše připomínky k jízdním řádům lze zasílat prostřednictvím webového formuláře, mailem: info@korid.cz nebo písemně (KORID LK, U Jezu 642/2a, 461 80 Liberec). Nejbližší termín, ve kterém lze připomínky zohlednit, je březen 2021 (linkové autobusy), resp. červen 2021 (vlaky), budou-li zaslány nejpozději do 31.01.2021.

Upozorňujeme, že s ohledem na vývoj epidemiologické situace může být rozsah dopravy v návaznosti na bezpečnostní opatření upravován.

Pravděpodobně jste již v tisku nebo v rádiu zaznamenali informační kampaň Léta s letáky končí.

Je to skutečně tak, od 01.01.2021 dojde ke zrušení výlepu papírových oznámení k plánovaným odstávkách elektrické energie.

Každý ze zákazníků ČEZ Distribuce se může nechat informovat o plánované odstávce bezplatně e-mailem. Služba zároveň obsahuje možnost zasílat SMS v případě poruchy s odhadem času obnovení dodávky.

Více informací na webových stránkách www.cezdistribuce.cz.

Nejčastější dotazy a odpovědi k nim k této problematice naleznete zde: www.cezdistribuce.cz.

Jednoduchý návod k nastavení služby:

Vozový park záchranky se rozrostl o šest nových sanit

Šest nových vozů Mercedes od listopadu vyjíždí za pacienty Zdravotnické záchranné služby Libereckého kraje. Předání nových sanit bylo tentokrát kvůli covidu bez účasti veřejnosti a možnosti prohlídky, hejtman Martin Půta řediteli ZZS LK Luďku Kramářovi ovšem alespoň symbolicky předal klíče od nových sanit po zasedání krizového štábu kraje. O poskytnutí peněz na jejich pořízení rozhodla rada kraje na začátku října.

Všechna auta jsou vybavena tak, aby jejich zařízení plně odpovídalo požadavkům pacientů a záchranářů. „Je pro nás samozřejmě důležitý komfort pro pacienta. K tomu, abychom ho zajistili, potřebujeme mít všechno po ruce. Ve chvíli, kdy bojujeme o život člověka před sebou, si nemůžeme dovolit vstát od pacienta a jít něco někam hledat,“ vysvětlil Kramář. Dodal, že v tomto bodě je klíčová spolupráce se společností Fosan, která modelové tovární vozy převezme od výrobce a dále je pro potřeby záchranářů upravuje. Do pořizovací ceny každého z aut se tak promítne zejména přestavba vozu na sanitu. Znamená to nejen polepy, ale zejména instalaci komunikační techniky a zdravotnického vybavení. Ve třech z právě přebraných sanit jsou elektrická nosítka, ve třech mechanická. Všechna auta jsou vybavena LED světlomety pro lepší viditelnost a majáky s červenomodrým světelným výstražným zařízením, samozřejmostí je vzduchové odpružení. „I nyní jsme se při vybavování vozů řídili zkušenostmi a požadavky našich zaměstnanců. Auta tak mají například opět lepší samozavírací systémy šuplíků a skříněk,“ řekl Kramář.

„Během posledních dvou let se nám podařilo pro záchranku zajistit celkem 22 nových sanit a stabilizovat tak vozovou základnu. Některé původní vozy již opravdu nebyly v dobrém technickém stavu a nesplňovaly požadavky moderní medicíny. Pokud to bude možné, budeme samozřejmě záchranáře i v tomto ohledu stále podporovat. Určitě si všichni zejména v současné vypjaté době uvědomujeme, jak moc je pro nás dostupná a moderní zdravotnická péče důležitá,“ řekl hejtman Libereckého kraje Martin Půta. „Je důležité, aby měli pracovníci záchranné služby k dispozici moderní a kvalitní automobily. Vozidla jsou denně v náročném provozu a tak na ně musí být absolutní spoleh,“ doplnil Vladimír Richter, krajský radní pro resort zdravotnictví.

 Stará auta, která záchranka nahrazuje, ze silnic nezmizí. Po důkladném technickém servisu budou nadále sloužit jako záložní. Po jednom novém mercedesu dostanou k dispozici záchranáři na základnách ve Frýdlantě, v Turnově, v Jablonci nad Nisou a v Jablonném v Podještědí. Dvě nové sanity budou vyjíždět za pacienty z liberecké základny.

Náklady na pořízení nových aut byly zhruba 25 milionů korun. Do konce roku plánuje záchranka pořídit ještě dva nové vozy Škoda Kodiaq, v nichž za pacienty vyjíždí lékař a které nemají lůžkovou úpravu. Ty bude platit z vlastních zdrojů a jejich cena bude zhruba 8 milionů korun. „Vzhledem k tomu, že kvalitní a bezpečná auta jsou pro naši práci nezbytná, budeme se samozřejmě snažit zabezpečit finanční prostředky na další pravidelnou obnovu vozového parku. A jsme Libereckému kraji vděční, že nás podporuje a vychází nám podle svých možností vstříc,“ dodal Kramář.

rhdr

Provozovatel dráhy, Správa železnic, s. o., informuje o nepřetržité výluce na železniční trati 070 Praha – Turnov, která bude probíhat v úseku Příšovice – Turnov ve dnech 9. listopadu 2020 od 7:35 hod. až 10. listopadu 2020 do 18:20 hod..

Účelem výluky je oprava železničního přejezdu na silnici III/27915.

Dopravce České dráhy, a. s. proto musí přistoupit k následujícím opatřením:

          – Všechny vlaky jsou po dobu výluky nahrazeny náhradní autobusovou dopravou ve vyloučeném úseku.
          – Vlaky mohou navýšit zpoždění o 5 – 10 minut.

Umístění zastávek náhradní autobusové dopravy:
Příšovice – před staniční budovou